Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin cepat, penggunaan komponen
aerodinamika tipe aktif mulai banyak diterapkan pada mobil. Salah satunya adalah spoiler
dinamis. Spoiler dinamis adalah suatu tipe spoiler yang memiliki sinergitas ketika mobil
melakukan pengereman maupun gerakan membelok serta dapat juga bekerja secara simultan.
Penelitian ini bertujuan untuk merancang mekanisme spoiler dinamis yang dapat diterapkan
pada mobil dengan sudut putar pergerakan spoiler dinamis maksimal sebesar 15° dari kondisi
normalnya ketika mobil melakukan proses pengereman maupun proses membelok. Spoiler
dinamis yang diusulkan memanfaatkan sistem elektrik dengan motor servo yang mempunyai
besaran torsi 1.8 N.m sebagai aktuatornya. Input sudut roda kemudi diteruskan menjadi
pergerakan potensiometer sebagai pengatur gerakan roda kemudi sedangkan input pedal rem
menggunakan mekanisme push button yang dikendalikan oleh mikrokontroler Arduino. Hasil
pengujian menunjukkan bahwa ketika roda kemudi diputar sebesar 90° maka sudut putar spoiler
bergerak sebesar 14.7° dari kondisi normalnya pada salah satu sisi. Artinya, mekanisme spoiler
dinamis ini dapat berfungsi dengan baik ketika kondisi pengereman maupun membelok bahkan
ketika melakukan gerakan simultan. Pada saat proses pengereman, sudut kedua bagian spoiler
menjadi maksimal dan hampir mencapai 150 sebagaimana output yang diinginkan.
