Power steering merupakan peralatan hidrolik untuk meringankan sistem kemudi.
Dengan powersteering karakteristik sistem kemudi biasa (mekanik) menjadi berubah.
Karakteristik dari system kemudi dengan power steering ini akan dijadikan sebagai
bahan studi untuk pengembangan lebih lanjut.
Uji laboratorium yang dilakukan adalah untuk mendapatkan karakteristik
perolehan gaya dorong pada putaran pompa yang tetap. Hasil pengujian menunjukkan
bahwa perolehan gaya dengan power steering meningkat secara eksponensial terhadap
torsi yang diberikan pada roda kemudi. Waktu pencapaian gaya maksimum juga
meningkat, akan tetapi persen perolehan gayanya menurun ketika torsi roda kemudi
lebih besar karena adanya rugi-rugi hidrolik.
